Az id?m?r? t?k?letesen siker?lt a csapat sz?m?ra ?s az ?n sz?momra is. A Rajtot siker?lt j?l elkapnom, ?s Csongorral ?p?tgett?k el?ny?nket, kisebb csat?zgat?sok k?zben. Siker?lt j? temp?t menn?nk a futamon, viszonylag kev?s hib?val. A mez?ny nagy r?sze az egy ki?ll?sos taktik?n volt, ?gy mi is. Minden klappolt, a be?ll?t?sok stabilak voltak, b?r a futam v?g?re a f?kek kezdt?k felmondani a szolg?latot, de szerencs?re m?g haszn?lhat?ak voltak. Malajzi?ban megpr?b?lunk valami hasonl?t ?sszehozni Csongorral, a csapat ?rdekeit figyelembe v?ve. Gratul?lok mindeninek, Sepang-ban tal?lkozunk!! Ui.: A komment?torok kitettek maguk?rt, k?sz?net ?rte!!

H?t hol is kezdjem? Amikor megtudtuk hogy modv?lt?s lesz, azt gondoltam, k?nnyen lehet hogy az ?j moddal m?r nem leszek olyan gyors. Tal?n ez?rt is, gyakorlatilag a kezdetekt?l futambe?ll?t?ssal mentem, nem sokat foglalkozva azzal, hogy 1 k?r?n j? legyek. A futam napj?n be?ll?t?st v?ltottam, mivel gyorsabbnak ?reztem, tal?n ennek is k?sz?nhet?en siker?lt id?m?r?n a 2.helyet megszereznem. Szinte t?k?letes k?r volt. F?leg az utols? szektor. Lacival siker?lt 1-2-ben v?gezn?nk, ?n erre egy?ltal?n nem sz?m?tottam. Nah?t j?jj?n a futam, v?g?l is most arr?l k?ne ?rjak nem? A felvezet?k?rben volt egy megp?rg?sem, mert t?ls?gosan akartam meleg?teni a gumit. A rajt: Nem indultam t?l j?l, de arra el?g volt hogy elforduljak Laci m?g?tt m?sodikk?nt. A futam elej?n Lacinak voltak apr?bb hib?i, ?gy szorosan ott voltam m?g?tte. Csat?roz?sba nem akartam belemenni, fontosabb volt hogy az 1-2. Eredetileg 1 ki?ll?st terveztem, ezt siker?lt is betartani. Lacival v?gig hasonl? temp?t ment?nk, de tartottam a t?vols?got. A v?g?n egyszer megp?rd?ltem, azt?n a f?k is elsz?llt az utols? 2 k?rre. De behoztam, ?pphogy. Grat mindenkinek aki c?lba ?rt, nekem eddig j?l indult az idei ?v. T?bbet nem enged ?rni xD.

Sziasztok.

Siker?lt r?tal?lnom valamire a setupban id?m?r? el?tt, ?gy v?rakoz?son fel?li lett az id?m?r?s 3. hely.

A rajtn?l nagyon beragadtam 3 helyet vesz?tettem. De k?s?bb siker?lt megel?zn?m Rubent, a k?t ferrari pedig kiesett el?lem. Mire felj?ttem a 3. helyre a 2 force indi?nak m?r 10 m?sodperces el?nye volt. Els? etapban, nehezebb kocsival m?g ?gy ahogy tudtam vel?k tartani a temp?t, azonban a k?zepes gumikon, a 2. etapban m?r nem tudtam vel?k menni. Nagyon gyorsak voltak a force indi?s fi?k, verhetetlenek voltak ezen a h?tv?g?n. Ny?l is kem?nyen j?tt m?g?ttem, nagyj?b?l egy temp?t dikt?ltunk, egyszer egyik?nk egyszer a m?sikunk kapott ?ppen v?rszemet, oda vissa adtuk egym?snak a tizedeket. ?r?l?k a 3. helynek.

B?zom abban, hogy a setup ter?n m?g tudunk fejl?dni a csapattal Sepangra, ami az egyik kedvenc. Be kell fogni a force indi?t

Hajr?!

V?gre elindultunk. Ez a legfontosabb ebben a pillanatban, m?g a saj?t eredm?nyemn?l is meghat?roz?bb dolog. Sokat szenvedt?nk vele, m?g most sem t?k?letes, de v?gre siker?lt lefutni a szezonnyit?t.

Tesztelni szinte semmi id?m nem maradt, a vizsgaid?szak ?s a liga dolgai teljesen elvett?k a szabadid?met. Kaptam setupot innen-onnan, de legink?bb csapatt?rsam?, RoGabesz? v?lt be legink?bb. Sz?momra m?r nem meglep? m?don, a tavalyi szezonhoz hasonl?an b? lemarad?ssal kezdem az ?vet, ?ltal?ban itt szoktak elmenni a bajnoki c?mre vonatkoz? rem?nyeim, ?gyhogy rem?lem min?l el?bb vissza tudok csatlakozni az ?lmez?nyh?z.

A futamon d?g unalom volt, Rubennel volt egy p?r k?r?s csat?z?som, de sz?pen v?dekezve siker?lt tartanom, amikor is egy kamikaze akci? el?l ink?bb elh?z?dtam, hadd menjen. Ut?na pedig +20 k?r egyed?l aut?z?s, igaz?b?l az 1 ki?ll?somban b?ztam m?g, de minden lehet?s?gem elillant, amikor "Kimisen bealudva" falhoz v?gtam egy kigyors?t?son. ?gy D?vid meg tudott el?zni, de legal?bb pontszerz?k?nt fejeztem be a futamot.

A Force India - Ferrari (m?g ha most nem is siker?lt j?l a futam) kett?s egyel?re kiemelkedik a mez?nyb?l, ?gy t?nik ?ket kell megverni a c?mhez