H?t ez egy ?r?letes futam volt.
A sok-sok tesztk?r a hopto ?s saj?t szer?n meghozta gy?m?lcs?t.K?l?n k?sz?net TDD?vidnak ?s Bal?zs723-nak,hogy seg?tettek a felk?sz?l?sben.
Nagyon sajn?lom, hogy t?bbeknek netszakad?s miatt kellett feladniuk.
A verseny izgalmas ?s f?raszt? volt.
Egy hib?n k?v?l nem k?vettem el m?s ostobas?got ?gy siker?lt biztons?gosan v?gigverekednem magom ezen a ?r?letes aszfaltcs?kon.
Rem?lem az elk?vetkez? versenyek is hasonl?an alakulnak.

Id?m?r? nagyj?b?l az elv?r?saimnak megfelel?en alakult, r?ad?sul a b?ntet?sekb?l is profit?ltam. Jobb?ra sok ?zemanyaggal teszteltem a futam el?tt, ?gy k?nnyen j?ttek az ?res tankos k?r?k.
A rajtn?l nagyj?b?l meg tudtam tartani a helyemet, tal?n csak Finnel szemben vesz?tettem poz?ci?t. M?r verseny el?tt is azt terveztem, hogy jobban fogok h?trafel? figyelni mintsem el?re. Az els? p?r k?rben tudtam tartani az el?ttem aut?z?k temp?j?t, de ahogy nyugodtak le a ked?lyek ?gy kezdtem sz?p csendben leszakadni. Ahogy teltek a k?r?k kezdett kifizet?d?v? v?lni a passz?v versenyz?sem, egyre-m?sra hib?zgattak el?ttem. Id?n el?sz?r v?gre siker?lt megfelel?en b?nom a gumikkal ?s tartani magam az eltervezett 1 ker?kcser?hez, amit v?g?l is a 32. k?r v?g?n tudtam le. P?ly?ra visszat?rve a hatodik helyen haladtam, jutott egy kis id?m tanulm?nyozni a kocsim ?llapot?t. A s?r?l?sek csak eszt?tikainak t?ntek, gumik j?l viselkedtek, egyed?l a f?kek ?llapota mutatott rohamos roml?st (mint ut?lag kider?lt, t?vesen). Biztos ami biztos alapon visszavettem a temp?b?l ?s sp?roltam a v?g?re. Stiloval kellett k?zdeni m?g a v?g?n, de siker?lt kiv?dekezni. A kiv?r?sos taktik?mnak v?g?l egy 2. hely lett a jutalma.

J?l siker?lt a rajtom,siker?lt elmennem Gomez mellett.Egy ideig magam m?g?tt tudtam tartani,de nagyon gyors volt,?s siker?lt kif?keznie az alag?t v?g?n.Egyre jobban fogytak a h?ts? gumik,?s t?bbsz?r is hib?ztam,ez?rt elment mellettem Hegyh?ti ?s Juan is.Az els? ki?ll?somn?l pr?bak?ppen felraktam a l?gy kever?ket.P?r k?r ut?n olyan t?lkorm?nyzott lett a kocsi,hogy n?h?ny kanyarban ?lland?an ellenkorm?nyozni kellett hogy ne p?rd?ljek meg,de ett?l f?ggetlen?l j? temp?t tudtam aut?zni.?gy t?nt hogy enn?l jobban nem fogynak a l?gyak,de egyik k?rr?l a m?sikra m?r egy kis g?zad?sra is majdnem megforogtam.Ki is ?lltam a boxba de a kem?nyebb kever?keket raktam fel.30 m?sodperces el?ny?m volt Waw-al szemben,?gy vissza tudtam j?nni el?.P?r k?rrel k?s?bb,b?r k?rh?tr?nyba volt Ciba, hatalmasat csat?ztunk. Ak?rh?nyszor elment?nk egym?s mellett,valamelyik?nk falnak ment.Ezek rendk?v?l izgalmas pillanatok voltak.Sajnos a felf?ggeszt?sem sz?tment,?gy megint ki?lltam a boxba.P?r k?r volt h?tra ez?rt felraktam a l?gyat.Hamar utol?rtem Waw-ot,de nem tudtam elmenni mellette,azt?n nem figyeltem ?s ben?ztem a c?legyenes v?gi f?kt?vot. Csin?ltam egy Y fordul?t ?s bekocogtam c?lba. Gratul?lok a t?bbieknek!

Nagy ?r?mmel t?lt?tt el, mikor v?gleges volt az id?m?r? edz?s eredm?nye. M?sodszor jutottam be a Q1-be Bahrain ut?n.

A rajtom nagyon j?l siker?lt, ?s m?g enn?l is jobban ?r?ltem annak, hogy kimaradtam minden f?le buny?z?sb?l. A temp?m j? volt, tudtam tartani az el?ttem l?v? 5 pil?t?val a l?p?st, de ez nem tartott sok?ig. A csapatom ?rtes?tett a r?di?n, hogy legyek ?vatos, ugyanis elektronikai ?s hidraulikai meghib?sod?st is ?szleltek a telemetri?n. Figyeltem, de nem el?gg?. Az els? kanyarban elment a nyom?s, ez okb?l kifoly?lag magammal vittem a szalagkorl?tb?l egy keveset eml?knek. Boxba mentem, majd ?tn?ztek a kocsim, de nem tal?tak semmi meghib?sod?st k?v?lr?l.

Nyugodtan folytattam a k?r?zget?st, amikor megint fejre ?llt a kocsiban az elektronika. Ez egy m?sodik fallal val? tal?lkoz?st jelentett. Nemr?g kider?lt, hogy v?lt? okozta a probl?m?t, ?s a motorf?k, s?t a f?knyom?ssal is probl?m?k voltak.

Rem?lj?k, hogy a csapat ki tudja majd jav?tani a hib?kat ?s egy j? versenyt tudunk majd futni T?r?korsz?gban.