A t?r?k nagyd?jjal kapcsolatban semmilyen elv?r?som nem volt, de sejtettem hogy az?rt lehet egy-k?t meglepet?st okozni.Dennis id?m?r? idej?t l?tva szinte 100%-ra mondtam volna a gy?zelm?t.A rajt j?l siker?lt,az els? k?rben ?gy ?reztem meg lehet Dennis-t fogni,de azt?n sz?pen lassan kezdett elh?zni.El?sz?r nem ?rtettem, azt?n r?j?ttem, hogy k?t ki?ll?son van.Innent?l m?r csak nyomni kellett neki.Igaz?b?l semmi izgalmas nem t?rt?nt.

nem v?rtam sokat a futamt?l ugyanis semmilyen be?llit?st nem tal?ltam ami gy?zelemhez vezetett volna , mindig volt vmi probl?ma a kocsival ez?rt is nem vagyok csalodott. a 2. helyet megtudtam volna szerezni de elm?rtem a 4 -es kanyart ?s megp?rd?ltem a p?ly?n forgalom volt ez?rt csak a 4. helyre tudtam visszaj?nni, Monacoban a legt?bb pontal szeretnek bucsuzni , de ehez rengeteg k?rt kell teljesiteni mivel rendkiv?l neh?z p?lya...

El?sz?r is szeretn?k gratul?lni Drivrmannek ! ?gy gondolom meg?rdemelten lett els?, mindr?k megtett a gy?zelem?rt. Ami engem illett, megvagyok el?gedve a teljes?tm?nyemmel, ?gy gondolom 11. helyr?l 5. re felj?nni nem rossz teljes?tm?ny. A rajtn?l pr?b?ltam ?vatosan menni, nehogy bajom essen r?gt?na futam elej?n, b?r n?h?ny koccan?s ?gy is elker?lhetetlen volt. Az els? p?r k?rben siker?lt felj?nn?m a 8. helyre, ?m ekkor elhib?ztam egy f?kt?vot, aminek k?sz?nhet?en 2 helyet visszaestem, mezi ?s finland k?z?... Be?lltam mezi temp?j?ra, b?ztam a j? boxtaktik?ban, ?m 2 k?rrel a boxki?ll?s el?tt megp?rd?ltem, ?gy finland megel?z?tt ?s siker?lt ?sszeszednem egy 7mp - s h?tr?nyt. A ki?ll?s j?l siker?lt, miut?n visszat?rtem a p?ly?ra Fin m?r csak 3 mp-vel el?z?tt meg. N?h?ny k?r m?lva siker?lt lehagynom Finlandot, mivel az egyik kayarban hib?zott. ?reztem, m?g mezi is foghat?, ez?rt pr?b?ltam a hat?ron aut?zni. Ez meg is hozta az eredm?ny?t, p?r k?rrel k?s?bb siker?lt leel?zn?m mezit. Ez ut?n m?r m?s dolgom nem volt, csak "bes?t?llni" a c?lba, rem?nykedve, hogy az el?ttem aut?z? Juan, Somogabo kett?sb?l valaki hib?zik. Ez nem t?rt?nt meg, ?gy v?g?l 5. k?nt ?rtem c?lba. ?sszess?g?ben j?l ?reztem magam !
Rem?lem Monacoban Dennis ?s ?n is a dobog?n v?gz?nk !

A t?r?k nagyd?jjal kapcsolatban semmilyen elv?r?som nem volt, de sejtettem hogy az?rt lehet egy-k?t meglepet?st okozni.Dennis id?m?r? idej?t l?tva szinte 100%-ra mondtam volna a gy?zelm?t.A rajt j?l siker?lt,az els? k?rben ?gy ?reztem meg lehet Dennis-t fogni,de azt?n sz?pen lassan kezdett elh?zni.El?sz?r nem ?rtettem, azt?n r?j?ttem, hogy k?t ki?ll?son van.Innent?l m?r csak nyomni kellett neki.Igaz?b?l semmi izgalmas nem t?rt?nt.

Sz?momra ez a verseny el?g sz?rke volt. De ahogy l?ttam m?snak meg ez volt izgalmas. Hatodik lettem ami nem rossz hiszen pontot szereztem.

Gratul?lok a gy?ztesnek!
?nis rem?lem hogy Monaco-ban mindk?t aut? dobog?n lessz!
A verseny t?rt?n?seit ink?bb nem komment?ln?m!

egy ev 99-02-es alap moddal, szabad szervereken valo versenyzes utan ez volt az elso futamom ligaban. az egyik super aguriba "ultem" es bar nagyon sokat keszultem, igazabol csak vegig akartam menni a versenyen hogy lassam milyen is egy liga.



sajna az idomero katasztrofalis lett. vagy egy keresztben allo autoba rohantam bele, vagy nekem jottek de 8 korom ugy ment el hogy nem volt ertekeheto idom. akkor azt gondoltam, na itt abbahagyom. vegul (14). lettem a 18-bol egy nagyon rossz idovel, kb. 1.3 mp-re lemaradva az eddigi legjobbamtol, amitol nem voltam tul lelkes.



a felvezetokoron viszont azonnal lattam hogy nem is olyan rossz ez a (14). hely. hiszen a palya keskeny, az 1-es 2-es senna kanyarkombinacio nem kepes atengedni - akkor mar - 16 autot egyszerre. a szerver replay [192]. masodpercenel felbogtek a motorok es a voroslampak kialudtak ...
R A J T !



a zuros 1-es kanyar miatt lassan indultam es probaltam utat engedni a mogottem levoknek is. ennek ellenere Peris kicsit lelokott a fure de iranyban maradtam. meg a senna kanyar utan is lassan mentem ahol osszeakadtam a halozati hibaval kuzdo Kovaval. szerencsere gond nem lett belole. Mareket, Overdrive-ot illetve Kovat eloztem le, es csak a concorde sikan kornyeken gyorsitottam fel versenytempora. a (12). voltam.



egy kis ideig esemeny nem volt de [320]-nal kezdtem megpillantani Peris ferrarijat. kicsit verszemet kaptam annak ellenere hogy eredetileg csak korozgetni akartam. erre meg az is ratett hogy a 3. kor vegen Vipy depo kiallasa miatt a (11). helyre jottem fel.



a 4. korben mar nagyon logtam Peris nyakan mikor [459]-nel a concorde kanyarban meglattam Somogabo keresztbe fordult bmw-jet, amit a masik bmw lassan haladva vart. Peris es en mind ketto mellett elrepesztettunk de az utobbi bmw, Pikador maris uldozobe vett minket. a (9). helyre jottem fel ami mar a pont szerzes lehetoseget lebegtette meg, raadasul Peris elott mar lattam Bedy williamset is.



az 5. korben egyre jott fel Pika. nem tudtam szabadulni tole, plane hogy Peris meg mindig elottem volt. hiaba voltam gyorsabb Perisnel nem volt lehetoseg elozesre. aztan [550]-nel a concorde utani sikannal Peris kicsit hibazott, amitol nagyon megerkeztem ra. annyira hogy egyertelmuen latszott, a casino hajtunel eltudom csipni. ezert kihuztam az autot jobb oldalra az elozeshez .... csakhogy Pikador mar borzasztoan rajtam volt es tudtam hogy az elvesztett poziciojat nagyon visszaakarja szerezni. ket lehetoseg maradt: 1) megelozom Perist a jobb pozicioert, ezzel kockaztava egy balesetet a casino virageban; 2) behuzodok Peris moge elengedve Pikat, hogy majd kesobb kapjam el Perist ... veszett tempoban kozeledett a casino es donteni kellett. vegul Peris moge huzodtam es [560]-nal Pika megelozott a casino elott. viszont elmerte a kanyart es nekicsuszott az eppen befordulo Perisnek. ezzel a (8). pontszerzo helyre kerultem, elottem nem sokkal mar Bedy autozott.



Bedy-t igazan a 7. kor elejen, [638]-nal ertem utol a casinonal es elkezdtem uldozni. tobbszor tettem kiserletet az elozesre, sikertelenul. neha ossze is ertek az autoink. bar gyorsabb voltam, normal esetben nem eroltettem volna az elozest de Pikador mar megint jott fel es a tavolsag veszesen zsugorodott. a 8. korben [763]-nal Bedy kicsit rament a szegelykore a concorde-ban. nem nagy hiba de arra boven eleg volt hogy jobbrol melle erjek. fej fej mellett mentunk, visitottak a motorok de nem birtam a williams-el. mar nagyon jott a kovetkezo sikan es mivel nem voltam az idealis iven, nekem kellett lassitani elobb. probaltam ovatosan lassitani, nehogy nagyon lemaradjak ... talan Bedy fekezett nagyobbat, de igazabol kozel is voltam es sajnos [775]-nel kicsit megloktem Bedyt a sikanban amitol kipordult. felrealltam hogy megvarjam, Pikador egybol meg is elozott. Bedyt nagyon rossz szogbe forditottam igy sokat kinlodott hogy iranyba alljon. sulyos masodpercek mentek el es ezalatt Peris es Vipy is elment. Bedy [790]-nel tudott ujra elindulni en kb. [794]-nel indultam utana es a (12). helyre estem vissza. el is ment a kedvem a versenytol, de inkabb attol hogy Bedy miattam esett vissza.



a 11. korre mar jobb kedvvel versenyeztem es Bedy-re kezdtem ujra feljonni, aki elott Vipy ment a hondaval. viszont mar nem eroltettem az uldozest. azonban Vipy kicsit hibazott a celegyenes elotti sikanban amitol mindketten lelassultak es a celegyenesben ujra lotavolban voltam Bedy mogott. annyira hogy az autot behuztam balra hogy majd elozni tudtjak a senna kanyarban. a celegyenesben [1052]-nel egyszercsak Bedy elszallt es nekicsapodott a palanknak. akkor nagyon csodalkoztam de kesobb kiderult hogy halozati hiba okozta. nagyon sajnaltam az esetet.



a 12. kort mar Vipy uldozesevel kezdtem de a senna utani sikanban [1067]-nel kicsuszott es igy elmentem mellette. ezzel a (10). helyre jottem fel es Perist kezdtem uldozobe venni aki meg nem volt latotavolsagban.



Perist [1208]-nal ertem utol a senna kanyarban es hosszu ideig nem tudtam vele mit kezdeni. [1280]-nal a 14. kor vegen Bazsa kiesese miatt a (9). lettem.



a 15. korben meg mindig Perist kergettem de [1389]-nel kicsuszott a concorde utani sikanban igy ujra feljottem a (8). helyre.



17. kor, [1500]: kerekcsere, a visszaerkezeskor a (9). helyre estem vissza.



19. kor, [1718]: Drivrman lekorozott, ekkor mar ujra a (8). helyen autoztam.



a 21. kort mar (7). helyen kezdtem, Peris kesoi depoja miatt. a 26. korben [2161]-nel kaptam egy kort Daijirotol is de ezt a (7). poziciot mar megoriztem a verseny vegeig.



vegul szereztem 2 pontot magamnak es a super agurinak. nem rossz kezdes. ejjen ejjen.

H?t nem vagyok ?ppen el?gedett magammal. Az elej?n volt egy kis balesetem Bedyvel. Azt?n egy ideig az isten?r sse tudtam leel?zni Overdrive-ot. Azt?n mikor mikor leel?ztem nagynehezen akkor m?r Carpi?k 13 m?sodpercel el?ttem volnak amit felhoztam 9 m?sodpercig de ut?na j?tt a boxki?ll?s ?s az mindent felbor?tott.

A szezon egyik legizgalmasabb versenye volt szerintem ez a futam. Igaz?n sokan ?rkezt?nk Kanad?ba, sz?mszerint 18-an, b?r a versenyen elindulni csak 16-an tudtunk.


Az id?m?r?n a 10. rajthelyet siker?lt megszereznem, amivel el?gedett voltam. A rajtot k?vet?en Vipy aki a 11. poz?ci?b?l indult ?s el?g j?l kapta el a rajtot, el?m cik?zott, ami?rt le kellett f?keznem. Marek ekkor nekem j?tt h?tulr?l. Mareknek leszakadt az els? sz?rnya, nekem szerencs?re nem lett bajom.



Az els? kanyarban t?rt?nt baleseteket sikeresen elker?lve a 7. helyre ker?ltem, majd az 5 helyre siker?lt magam felk?zdeni. Az els? n?h?ny k?rben igaz?n sok esem?ny t?rt?nt, nagy harcok voltak a poz?ci?k?rt Bedyvel ?s Miss?val. K?zben Bazsa is meg?rkezett m?g?m, aki szerencs?tlenebb?l j?tt ki a rajtb?l. Bazs?t sok?ig nem siker?lt tartani. T?bbsz?r nekem is j?tt h?tulr?l, ?gy ink?bb elengedtem. K?zben a csapatt?rs Somogabo is meg?rkezett mell?m ?s a Pont de la Concord kanyarban szerencs?tlen?l ?tk?zt?nk is az ?n hib?mb?l. ?gy visszaestem a 10 helyre. Tomahawk ker?lt ?gy el?m, akit hamar ut?l?rtem, azonban mik?zben pr?b?ltam megel?zni elm?rtem a f?kt?vot a Virage kanyarban ?s m?r nem tudtam elkanyarodni, sajnos Perist is ki?t?ttem ebben a kanyarban, amit nagyon sajn?ltam, eln?z?st is k?rtem t?le egyb?l a team r?di?n.



Vipy ?s Bedy ?ssze?tk?z?s?t k?vet?en k?t helyet siker?lt el?rel?pnem, ?gy a 8. helyen voltam m?r.



A lek?r?z?sekn?l volt egy kisebb balesetem Purush-al. Nem a legszerencs?sebb helyen akartam elengedni ?s ?gy kil?k?tt a p?ly?r?l, szerencs?re egyik?nk sem s?r?lt meg.



8.-k?nt haladtam ?t a c?lvonalon v?g?l ?s ezzel 1 pontot hoztam a BMW csapatnak a Somogabo ?ltal szerzett 3 mell?.



Nagyon ?lvezetes verseny volt, sok izgalmas jelenettel k?l?n?sen a verseny els? fel?ben.

Gratul?lok mindenkinek aki v?gig tudta menni a futamot! B?r a pontszerz?s lenne a c?l, ebben a mez?nyben a 10. hely nem is olyan rossz. H?t helyet siker?lt felj?nn?m, a start pozici?hoz k?pest. ?s csod?k-csod?j?ra a v?g?n nem kaptam plussz egy k?rt!
Tal?n meg emliten?m a lassan m?r hagyom?nny? v?l? p?rbajt Bedyvel ami most is j?ra sikeredett.
Nagyon kiv?ncsi vagyok Monac?ra.... H? mi lesz ott

Hajr? Toyota!

Gratul?lok Drivmannak a gy?zelem?rt!
El?g rosszul indult sz?momra az id?m?r?vel a nagyd?j mivel megint el?g rosszul siker?lt ?sszerakni egy k?rt .A p?ly?val is volt gondom 1-2 kanyarral nem boldogultam ?s el is hib?ztam ?ket a verseny folyam?n.A rajt j?l siker?lt a 19 helyr?l el?re j?ttem a 13 helyre az 1 kanyarig ahol finnel egy kicsit ?ssze?tk?zt?nk ?s huzzot a kocsim.A box bej?rat?ba ?rkezve mikor ment?nk palikkal neki mentem.(Sajn?lom Palik)Miut?n kij?ttem a boxb?l Palival csat?ztunk amig meg nem p?td?lt.Ut?na Plett-et kezdtem ?ld?zni aki szint?n hib?zot ?s ?t megel?ztem.Sok?id semmi aszt?n a 2 kanyarba f?lborultam Roland elmet de ott 10 k?rel kb megint f?lborultam.M?s nem nagyon volt a versenyemen.

Gratul?lok mindenkinek aki v?gig tudta menni a futamot! B?r a pontszerz?s lenne a c?l, ebben a mez?nyben a 10. hely nem is olyan rossz. H?t helyet siker?lt felj?nn?m, a start pozici?hoz k?pest. ?s csod?k-csod?j?ra a v?g?n nem kaptam plussz egy k?rt!
Tal?n meg emliten?m a lassan m?r hagyom?nny? v?l? p?rbajt Bedyvel ami most is j?ra sikeredett.
Nagyon kiv?ncsi vagyok Monac?ra.... H? mi lesz ott

Hajr? Toyota!

Nem k?v?nok nyilatkozni.

R?viden a futamr?l: Saj?t hibamb?l siker?lt magamat diszkvalifik?lni.....egy dolog ami pozitivan siker?lt az edz?s volt..rem?lem Monac?ban jobban fogok szerepelni.

Koszonom megegyszer a csapattarsamnak, hogy a felvezetoben tonkrevagta az autom.A DQ sajat hiba, felvezeto vegen bementem autot javitani, es a vegen a kijaratnal, piros volt a lampa, nem vettem eszre.Monaco-ban a felvezeto kor remalom lesz, mar elore latom!