A legizgalmasabb versenyem volt. Nagyon sz?p harcot vivtunk Drivrmennel sok sok k?r?n ?t 1 mp-en bel?l utaztunk. A v?g?n siker?lt Drivrmen hib?j?t kihaszn?lva az ?lre ugranom ?gy a versenyt megnyertem.

V?gre ?jra ?lt bennem a Hopto ?rz?s . Remek futamon vagyunk t?l ?s v?gre sz?momra eredm?nyes is.
Gratul?lok a gy?ztesnek ?s a dobog?soknak.
K?l?n megk?sz?n?m Rezsinhonak az ?lvezetes csat?t amit v?vtunk k?r hogy odacsaptad. Pedig a v?dekez?s magas iskol?j?t mutattad be GRATULA.
Kavarognak bennem az esem?nyek nem is tudom melyik volt a legjobb r?sz.
Tal?n ugy a 1mp-t?l a v?g?ig
K?sz?n?m mindenkinek, hogy ilyen remek est?t hoztunk ?ssze!


Hajr? Hopto Hajr? Wiliams !

C?lba ?rtem.

Ez a versenyem nagyon j?l siker?lt. Szerencs?re meg?sztam az elej?n mindenf?le balesetet ?s siker?lt nem ?ssze t?rni a g?pet a sz?k p?ly?n sem. A Safety nekem j?l j?tt, siker?lt ut?na eg?szen a 4. helyig felk?zdenem magam, sajnos nem volt el?g az ?zemagyagom, ?gy be kellett j?nn?m tankolni, ?m v?letlen?l rosszul ?ll?tottam be az ?zemanyagot ?s csak 1 k?rre val? ?zemanyag ker?lt pluszba a tankba ez?rt a leint?s el?tt 1 k?rrel ism?t ki kellett ?llnom a boxba tankolni, ezzel ?rt?kes poz?ci?kat vesz?tettem. V?g?l 7. lettem aminek nagyon ?r?ltem. B?r kicsit csal?dott voltam, mert gyakorlatilag harc n?lk?l vesz?tettem 3 poz?ci?t .(. Viszont Levik?t megel?ztem a versenyen teljesen tiszt?n, aminek nagyon ?r?ltem, mert ezt sosem gondoltam volna magamr?l, hogy valaha is siker?l .D

Safety Car, 1 norm?lis box latogat?s, 1 ?thajtasos b?ntet?s, 1 els? sz?rnycsere ?s a v?g?n 1 szerencs?s pont

Ez a versenyem nagyon j?l siker?lt. Szerencs?re meg?sztam az elej?n mindenf?le balesetet ?s siker?lt nem ?ssze t?rni a g?pet a sz?k p?ly?n sem. A Safety nekem j?l j?tt, siker?lt ut?na eg?szen a 4. helyig felk?zdenem magam, sajnos nem volt el?g az ?zemagyagom, ?gy be kellett j?nn?m tankolni, ?m v?letlen?l rosszul ?ll?tottam be az ?zemanyagot ?s csak 1 k?rre val? ?zemanyag ker?lt pluszba a tankba ez?rt a leint?s el?tt 1 k?rrel ism?t ki kellett ?llnom a boxba tankolni, ezzel ?rt?kes poz?ci?kat vesz?tettem. V?g?l 7. lettem aminek nagyon ?r?ltem. B?r kicsit csal?dott voltam, mert gyakorlatilag harc n?lk?l vesz?tettem 3 poz?ci?t .(. Viszont Levik?t megel?ztem a versenyen teljesen tiszt?n, aminek nagyon ?r?ltem, mert ezt sosem gondoltam volna magamr?l, hogy valaha is siker?l .D

V?gre ?jra ?lt bennem a Hopto ?rz?s . Remek futamon vagyunk t?l ?s v?gre sz?momra eredm?nyes is.
Gratul?lok a gy?ztesnek ?s a dobog?soknak.
K?l?n megk?sz?n?m Rezsinhonak az ?lvezetes csat?t amit v?vtunk k?r hogy odacsaptad. Pedig a v?dekez?s magas iskol?j?t mutattad be GRATULA.
Kavarognak bennem az esem?nyek nem is tudom melyik volt a legjobb r?sz.
Tal?n ugy a 1mp-t?l a v?g?ig
K?sz?n?m mindenkinek, hogy ilyen remek est?t hoztunk ?ssze!


Hajr? Hopto Hajr? Wiliams !

kem?ny futam volt m?g akkor is ha kiestem. Nem volt vmi t?l f?nyes rajtom, de benne volt a pakliban itt minden. M?r az elej?n figyelmetlen?l neki csaptam a kocsit a falnak de annyira nem s?r?lt hogy ki kellett volna ?llnom, p?r k?rrel k?s?bb viszont igen amikor a Casino kanyar ban megp?rd?ltem, ezut?n v?gig tankoltam a kocsit ?s kem?ny kever?ket tettem fel , j? tempoban haladtam, ?s j?tt a Safety Car ami szerencs?s volt az eseteben mert ki tudtam j?nni m?g1szer a boxba, a sor v?g?n viszont vki bef?kezett el?m kitudtam ker?lni de Stop And Got kaptam emiatt igy j?ttem vissza a 8. kb a versenyemnek a Wawaws - al val? csata vetett v?get. ?n voltam a hib?s de szerintem j? futamot mentem annak ellen?re is hogy kiestem.

nagy kedvvel keszultem erre a versenyre, de igazabol itt is csak a befejezes volt a cel. a kanadai versenybol tanulva, direkt az utolso, a (16). helyre kvalifikaltam magam. az eros baloldali gumikopas miatt a terv az volt hogy kemeny gumikon kezdem a hosszu elso etapot, a masodik pedig lagyon kevesebb benzinnel.



a mezony a szerver replay [195]. masodpercenel rajtolt el. a 4. fokozatba kapcsoltam a valtot es csak nagyon lassan indultam hogy megvarjam az 1-es kanyar karambolt. ez be is kovetkezett, az 1. kor vegen mar a (12). helyen voltam.



a 2. korben az elottem autozo Missa Perist hajkuraszta, valoszinu hogy ezert ertem fel rajuk. a 6-os kanyar elott [299]-nel osszeertek es Missa be is lassult ezert megelozem. rogton utana a 7-est Peris kiszelesitette igy a (10). helyre jottem fel. akkor elottem meg nem lattam senkit de [322]-nel a 9-es kanyarba mar ugy erkeztem hogy a (9). helyen autozo Vipy eppen elem tapaszkodott vissza a furol. ezek utan nyakamon a feljovoben levo Missaval, Vipyt uldoztem. tobbszor probalkoztam elozessel, sikertelenul.



a 4. korben kicsit szelesebben vettem a 6-os kanyart igy [444]-nel Missa visszaelozott, amivel a (11). helyre kerultem.



a 7. korben megerkezett ram Bazsa. Missa meg mindig Vipyvel kinlodott mikor a 8-as kanyarban [666]-nal Vipy kicsit mecsuszott es Missa megelozte. Vipy megint a 9-es kanyarban jott vissza, ugyancsak kozvetlenul elem. ujra lotavoltban voltam de a 11-es kanyart [680]-nal tul jol sikerult kiszelesiteni es lementem a soderagyba. Bazsa elment mellettem, en a (12). helyre estem vissza.



a 9. kor elejeig nem lattam senkit de [780]-al az 1-es kanyarban nagy fustot pillantottam meg. a ket honda, Bazsa es Vipy akadtak ossze. mar indulo felben voltak, en kozvetlenul Bazsa moge erkeztem. Bazsa a 6-os kanyarban megelozte Vipyt igy en kerultem Vipy moge.



a 10. korben [852]-nel Vipy elfekezte az 1-es kanyart. azthittem most megelozom, de a 3-as kanyarnal valami alternativ aszfalt uton szinte sebesseg vesztes nelkul visszaert elem. kozel kerultem es probaltam kozel maradni hatha hibazik.



hibazott. a 11. korben [924]-nel az 1-es kanyart ujra kiszelesitette kicsit, igy melle ertem es meg is eloztem a 2-esben. a 3-as kanyar utan kihuztam az autot balra hogy a 4-es jobbosra rakeszuljek. eppen hogy beertem a 4-esbe, Vipy elfekezte a kanyart es [932]-nel nekem jott. mivel nagy sebesseggel csusztam, tudtam hogy neki fogok utkozni a gumifalnak de drukkoltam nehogy baja legyen a kocsinak. sajnos gumifalnak utkozve atbukfenceztem a masikoldalra, ahonnan mar nem volt visszaut ....



Vipy megallt, valoszinuleg be akart varni. en megprobaltam visszajonni, igy kiderult hogy megserult a hatso felfuggesztesem, tehat akkor sem tudtam volna folytatni a versenyt ha nem esek at a gumifalon.

Mindig is a kedveceim k?z? tartozott ez a p?lya, b?r kiestem m?gis el mondthatom, hogy ism?t nagyot versenyeztem.
Igaz b?r csak k?t jelent?sebb el?z?sem volt (1. k?r Jim, 5. k?r Yeke), m?gis sok?ig es?lyes voltam a pontszerz? helyek egyik?re.
9. k?rben meg dobott a r?z? p?r?gtem egy sz?pet, ?s szerencs?re nem is s?r?ltem ?s nem is vesztettem pozici?t, mivel akkora volt az el?ny?m.
Azt?n sajnos egyre jobban ?rz?d?tt rajtam, hogy s?r?lten ?lltam rajthoz -jobb kezemmel voltak pr?bl?m?k ,de ezt nem r?szletezn?m - ?gy a 14. k?r v?g?n nem tudtam bevenni a kanyart ?s let?rt az els? vezet? sz?rnyam. Pika is osztozott a "b?natomon", ?s ennek az lett az eredm?nye, hogy bej?tt safety car (b?r abban nem vagyok biztos, hogy emiatt). Ekkor m?g lett volna es?lyem, de ezut?n sora j?ttek a hib?k.
Rem?lem Silver-ben m?r nem h?tr?ltatt a s?r?l?sem ?s v?gig b?rom a versenyt, ?s egy pontszerz? hellyel ?rvendeztettem meg magamat ?s a Honda csapatot.

Sajnos nem siker?lt v?gig mennem,de v?g?l is csak szabad pil?tak?nt indultam.Rem?lem Silverben siker?l jobban!!!