Így január dereka táján, bõven túl a karácsonyon és az elmúlt éven, bízunk abban, hogy (Mumus barátunkkal együtt) talán mindenkinek sikerült már valamelyest kihevernie az ünnepek és a szilveszter kemény megpróbáltatásait. Lassan eljött az ideje, hogy végre nekivágjunk az idei évnek, és most már keményen belecsapjunk a lecsóba. Valószínûleg nem árulok el nagy titkot azzal, ha elmondom, hogy számos változás és új irány vonal várható 2015-ben a mi ligánk életében is. Lesz ligatali, egyesületté alakulás, de a legfontosabb és talán a leglényegesebb is, a szimulátor szoftver váltás, melyen már jó ideje zajlik a háttérmunka. A technikai oldal kialakítása nem kis fejtörést okoz a Fõ-fõ Guruinknak. azonban lassan de biztosan a finisébe ér ez is, és terveink szerint februárban indulhatunk az elsõ Hopto Asetto Corsa, majd némivel késõbb az rFactor2-es bajnokságunkkal is. Az átállás fokozatos lesz, tehát még jó ideig a jól bevált rF1-et sem hanyagoljuk. Olyannyira nem, hogy e hírrel egyidejûleg indítjuk a következõ rF1-es bajnokságot is. Elõbb azonban még tartozik az AT két eredmény hirdetéssel, hiszen a közelmúltban lezárult a Porsche GT3 bajnokságunk, valamint a III. Sprint liga 2. szakasza is. Nézzük is, hogyan alakult ezek végelszámolása:

Elsõ helyen Nagygeri végzett 280 pontot gyûjtve, a második helyet a ligánkból idõközben eligazolt Carlosrol szerezte meg 236 ponttal, míg a harmadik helyért Gabesz küzdött meg összesen 207 egységet begyûjtve a végére.

A legjobb idõt Gogistar futotta 5.07:749-es idõvel, a 2 helyen Gabesz végzett, ideje 5.20:640, míg a 3 helyre Norbi94 ért fel 5.21:927-es leggyorsabb kört teljesítve.

No és akkor most az induló bajnokságról is néhány szót. Nem fog meglepetés érni benneteket, hiszen ezzel a moddal néhány más liga is a napokban vagy a közeljövõben indít bajnokságot, így nyilván hallottatok is már a Pongrácz Tamás (Tommy78) nevével fémjelzett Seat Leon EuroCup 2014 módról. Jól vezethetõ autók, valósághû festések, amelyek elsõsorban jellemzik a munkát, de nem elhanyagolható szempont a magyar érdekeltség sem, hiszen nem kell bemutatni a real Seat Leon Eurocup 2014-es szezonjában induló magyar színeket képviselõ egyik pilótát sem. A más ligákkal való idõpont ütközés elkerülése érdekében, e bajnokság versenynapjait továbbra is szombati napon rendezzük meg. Reméljük sikerül jó kis bajnokságot és izgalmas, megfelelõ létszámú versenyeket összehoznunk a leáldozóban lévõ, de jó modder kezében még mindig csodára képes rF1 csillaga alatt. Egyszóval, aki él és mozog a ligában, a fiataloktól az aggastyánokig, minden hoptosnak: